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国内旅游 >> 西藏旅游 >> 西藏游记 >> 2004年夏季青藏线骑行实况（下） |
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2004年夏季青藏线骑行实况（下） | |
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8 日期：7月31日 地点：纳赤台（路碑2828）——不冻泉（路碑2919） 海拔：纳3573米上升到不冻泉4720米，翻越4767米昆仑山口 里程：94公里 骑行时间：7小时22分 平均速度：12.9公里 最高速度：61公里/小时 最低速度：8公里/小时 实况：从纳赤台出来到昆仑山口有近70公里是看着平坦其实磨死人不赔命的缓上坡，海拔上升了1200米，这72公里的平均时速只能达到11.4公里/小时。未到昆仑之前，在西大滩开始可以看到玉珠峰的北坡，过昆仑以后就看到玉珠峰的南坡，玉珠峰确实非常娇美，不怪的人称“玉皇大帝的小女儿”。 住宿：不冻泉保护站，10元/人，因为保护站人员正在交接班，不巧没有被子，俺的睡袋不够厚实，那里晚上那个冷啊，做噩梦头疼痛得嘣嘣嘣的，几乎以为要犯高原反应了。
9 日期：8月1日 地点：不冻泉（路碑2919）——五道梁（路碑3007） 海拔：由4720米下降为4637米，五道梁海拔不高却人见人怕，一路都听到人们对它“歌颂”不已 里程：93公里 骑行时间：5小时45分 平均速度：16公里/小时 最高速度：48公里/小时 实况：非常好的路，五道梁名称的来由就是要过五道缓缓起伏的山梁，中等坡度，时上时下，骑来颇有韵致。可惜同伴高原反应严重呼吸困难，以至于一上车就摔了一跤。所以后来决定在五道梁修整一日。 住宿：五道梁兵站，是我们一路上住过的条件最好的兵站，有健身房（设备很先进的哦），乒乓球、桌球室、棋类、网络室（兵哥哥们联机打得冰冰棒棒的）。25元/人。
10 日期：8月3日 地点：五道梁（路碑3007）——沱沱河沿（路碑3154） 海拔：由海拔4637米五道梁翻越5010米风火山口下降为4547米沱沱河沿 里程：147公里 骑行时间：9小时14分 平均速度：15.9公里/小时 最高速度：55.5公里/小时 实况：一路的风景就像是win98视窗里面那幅经典画面，蓝天白云红褐色山脉圆滑的线条。早上冷得不得了，带着骑行手套手都是僵直的。 住宿：沱沱河兵站，30元/人。沱沱河的日出太美了，于是留下来想拍日落，可是傍晚时分云层太厚，没有看到日落。于是第二天又看了一次日出。
11 日期：8月5日 地点：沱沱河沿（路碑3154）——唐古拉兵站（路碑3295） 海拔：由4547上升到4980米 里程：骑行93公里，搭车50公里 骑行时间：5小时48分 平均速度：15.9公里/小时 最高速度：42公里/小时 最低速度： 上开心岭时9公里小时 实况：出沱沱河沿就上开心岭，这个不是出名的大山，但有篇游记和一位铁路师傅都说：那叫什么鬼开心岭啊，一路上坡，荒得很，半点都不开心。确实17公里上坡。但下坡的时候我们开心得要死，因为看到藏羚羊和野驴。路东有通天河伴我们同行，后来换成布曲河。第一次被冰雹打。因为躲雨耽误了好些时间，到雁石坪后仍然看到大团雨云，不敢再骑，包车到唐古拉兵站，140元。出雁石坪头10公里路很烂，到处大小坑洼，一路下着花生米大小的冰雹。 住宿：唐古拉兵站30元/人，其实讲讲价25就行了，当时不知道兵站也可以讲价没敢讲。
12 日期：8月6日 地点：唐古拉兵站（路碑3295）——安多县城（3430） 海拔：唐古拉兵站4980米下降到安多4686米，中间翻越海拔5231米唐古拉山口 里程：120公里 骑行时间：8小时37分 平均速度：13.9公里 最高速度：45.5公里 最低速度：在小唐古拉山口给冰雹打得速度只有7公里 实况：兵站出发后47公里到唐古拉山口，临近山口1公路甚陡，且路面全是大坑，挨了一阵冰雹；下山爽了一把之后开始骑小唐古拉山，直到离出发点88公里的地方才到小唐古拉山口，一路淋着冰雹上去的。因为一个同伴感冒，我们拦车送他去安多医院，之后三个人就分散了。距离安多20公里左右，我看天色将黑，也拦了一台车请人带我到安多。因为身上一分钱也没有，一开口就先跟人家说：我没有钱，您能带我和单车到安多吗？另一同伴以至坚持骑，晚上9点多才到达。 住宿：安多宾馆，40元/人。安多也有兵站，还没进县城在109国道左手边，25元/人。但是因为同伴在县城医院出来找了宾馆，我们就没住兵站。
13 日期：8月7日 地点：安多（路碑3430）——那曲（3565） 海拔：由4686下降到4531，中间翻越海拔4880的申格里贡山口 里程：69公里 骑行时间：4小时40分 平均速度：14.7公里 最高速度：48公里 最低速度：午后逆风上坡速度降至7公里/小时 实况：出安多9公里开始上申格里贡山，开过车的人一听说我们骑过这段路往往立刻反应道：出了安多的那座山你们也骑得上去的？而一路没有喊过苦叫过累驮着50斤行李的同伴竟然也在骑完了申格里贡之后躺到地上去了，事后他说爬这山终于让他把大盘用到1档了。那是8公里类似橡皮山的盘山路，让人绝望的翻过一山又一山。我最低用到2*4档，因为此时行李减少到大概也就5公斤，爬坡感觉还可以，比较轻松的就到了山口。下山后在昂仓村要了些开水泡面，一个同伴决定搭车走，我和另一人选择继续骑，逆风缓上坡奋斗了10公里，开始下雨，并且在3分钟内雨点变成冰雹。这是我在整个路途中挨得最痛最长时间的一次臭揍，足足40分钟冰雹不停的下着，整个草原变成一片冰原，闪电横着劈完了竖着劈竖着劈完了斜着劈，雷声震震。等到搭车的同伴看着天气太恐怖，让司机调头回来接我们的时候，我们已经全身湿透（风大得宣布雨衣作废），双手冻僵如鸡爪，弯着就是伸不直。 住宿：那曲兵站有接待任务住满了，并且由于赛马节即将到来，那曲的大大小小旅馆稍为看着像样的都被住满或者订满，只好住进价格很贵的城建宾馆，160元/标间。床单倒是很白，可是水压小得不得了，以至于洗澡得蹲着。
14 日期：8月20日 地点：当雄（路碑3730）——羊八井（3805） 海拔：4300米左右 里程：84公里 骑行时间：5小时39分 平均速度：14.8公里 最高速度：35公里 最低速度：逆风上念青唐古拉山坡，用到2*6档尽力踩也只能达到10公里时速 实况：阵雨天气，几乎是被雨云撵着跑，每次一坐下来休息，不到10分钟就开始落雨，只好开拔。雨衣穿上又脱脱了又穿，后来索性不穿，还好一直没有被大雨撵上。这一段的109国道一直在堆龙曲的河谷之间蜿蜒，风光甚佳。出当雄后50公里到念青唐古拉山口，76公里到羊八井路口，如果要去地热区就往右转，进去6公里到温泉。千万不要以为骑车累了泡泡温泉会很惬意，那个温泉泡起来比骑车还累，温度甚高，越泡越累。 住宿：羊八井温泉宾馆，4人间，40元/人，温泉泳池，40元/人，一天内任泡。离温泉4公里左右有地热宾馆，120元标间可讲价至80元，餐厅有10元/人自助餐供应，住宿吃饭都比温泉宾馆条件好且便宜。
15 日期：8月21日 地点：羊八井——邱桑温泉 里程：48公里 骑行时间：4小时21分 平均速度：11公里 最高速度：31公里 最低速度：0公里，推车上邱桑温泉的陡峭山坡时速度低于3公里，码表已经显示不了即时数据了，只显示“0公里” 实况：羊八井到德庆乡的30公里路一直沿着堆龙曲，这条河在这一段一改之前的平缓温柔而变得汹涌咆哮，路的另一边山石陡立，时常可以看到藏人在山岩上刻下的岩画、经文和大悲观世音菩萨咒。堆龙曲上隔不多远就会有一座吊桥，都是用细细的钢线拉着，钢丝上往往被藏民缠上了很多的经幡，脚下有的用残旧的铁皮桶剪开铺成半圆形的桥面，有的只用树枝铺就，漏着大大的缝，可以看到桥下河水湍急地滚滚而过。河边有时还有秃鹫和乌鸦来喝水，看到人靠近，乌鸦一飞冲天，秃鹫却要蹒跚的蹦跳着离开河岸，才缓缓张开巨大而怪异的双翅飞向山崖。其实从羊八井到拉萨这段路风光瑰丽，却从未见到骑车的游记提及，想来大家经过青藏线的漫漫长途来到这里，都一心想的是尽快到拉萨，我们因为已经到过拉萨，心情不那么急切，反而有时间和心思来细细欣赏这一路风光。在109国道上看到德庆乡的路牌后向左转进入德庆乡，先是5公里砂土路，再是2公里上山土路，非常陡，非常烂，烂到下山的时候都得推着车而不能骑。 住宿：邱桑温泉藏族小旅馆，23元/人，生平第一次体验藏族的小屋。入住的时候藏族的管理员和我语言不通，只说有23和30元的两种，后来才知道还有10元/床的多人间，后悔啊。泡温泉：3元/人/天。
16 日期：8月22日 地点：邱桑温泉（路碑3828）——拉萨（3880） 海拔：4300左右下降到拉萨3658米 里程：76公里 骑行时间：5小时38分 平均速度：13.4公里 最高速度：33.5公里 最低速度：本来从德庆到拉萨90%都是下坡路，结果强逆风，下坡居然只能骑到10~13公里速度，痛苦啊 实况：从邱桑温泉出来9公里回到109，路面舒服的不得了。路边连续的有零散的藏族人家或者小村庄，有树木了。到3266处有一个漂亮的拐弯，之后就是一条非常漂亮的林荫道，在我记忆中，好像除了湟源之后就没有见到过林荫道。在树阴下骑车真是快乐啊。3880进入拉萨金珠路，不过从这里到青藏川藏公路纪念碑还有8公里，到布达拉宫还有10公里，不怪得一个车友在游记里说：入城的路真长啊！ 住宿：拉萨电建招待所，70元/标间；林下路国际青年旅舍，30元/人；吉日旅馆，25~30元/人，三到四人间。
骑行结束。
作者：miniluo 出自： | |
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