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谈起我这几年的驴子生涯感受颇多啊，我仅已自己的看法谈一下，可能有些片面，希望前辈批评指点，说起驾车自助旅行是仁者见仁`智者见智的话题，我是在一个偶然的机会中成为驴子的一员，这事情很上瘾，一旦接触很难自拔，总是被那种另类的经历吸引着，自助游的两大亮点，一是随心所欲，并且所去的景点往往是旅行社不去的，二是那种难得的经历，同天南海北的陌生人从相莫到相知，互助互爱`取长补短`相互借鉴的那种刹那的感觉。但是也有很多尚待完善的问题，比如我国的西部从经济和自然条件的限制公路建设很不尽人意，有些地方的路是年年修，年年坏，几个月不去路况是天壤之别啊，一些人想去，但是顾虑重重，怕路不熟走冤枉路，费时间多花钱不说，如果遇到那些路况特别差的路是进去容易出来难，自己的爱车损失惨重，外伤还好说，内伤就可怕了，别说我危言耸听，给你讲个真实的故事，是我的亲身经历2001年七月我开车去青海湖，因我是第一次去青海湖不知道情况，便在西宁问路，一路上说问答案各不相同，有人说很近，路况好，有人说远，路况差。对照地图只知道大概远近路况却不清楚，但又不想放弃，就走了下去，去的路在修路。有几段便道，还算能坚持过去，但车速很慢，走的是海堰，回来时我们在湖边问了很多当地人，有不少人说走地图上另一条路好走，我们相信了，就决定走倒淌河，经日月山时下雨了，路况变的十分难走，稀泥水很深，里面还有很多尖利的石头，这时我们也顾不上车底盘了，一心只想离开这个地方，备胎用上了，换胎是在大雨和泥水中艰难的进行的，但没多远便陷到一个大稀泥坑里了，加足油门四个轮子飞快的转动着，是越陷越深，这一路车辆很少我们等了两个多小时好容易等到一辆大货车，司机很热情，把我们的车救了出来，祥谈之下才知道，在后面十来公里的哪个岔路口的那条小一点的路才对，原来我们走错了，并说在西北这几个省他跑了好多地方，有些岔路比正路还好，但是路标很不详细，人烟也很少。地图上标的路，很多是新修的时侯很好，要不了多久便还不如老路好走，不熟悉的司机一般不敢走。我回到西宁一检查车，真是损失惨重啊，下支臂和梁都被挂弯了，油箱也撞了个大坑，整个发动机后移了五六厘米，排气管少了半截，底盘惨不忍睹，花了900多元修了出来，但在也没以前那样利索了，回到宝鸡我便把他买了，我吐血那！！！！！！之后我换了辆车，又去了多次大西北，每此都有路熟得人带路，几年下来路也熟了，但景色是总也看不够，便萌发了自己组织驾车旅游的想法并付之行动，先后成功的组织了两次丝路到新疆的驾车旅行，但有好多问题不太好解决，想请教大家，1：信任问题，大家在网上认识怕受骗，2：付费方式，怕给了钱我在线路上偷工减料，3：每此联系的人很多，都说去，但到了出发时间，到的人只有不多，有些人是真的有事去不成，有些人是纯粹逗我玩，有时两辆车只能走一辆，有一次只来了两个人，我为了信誉还是赔钱走了一次，因为我要长期搞这事，以次为事业。希望大家出个好主意，能准确的确定人数。在此先谢谢了！！！！
作者：banqingsong 出自：
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